日南線 志布志〜串間 乗客記録｜キハ40 1928D・1925D 往復乗車（2026年9月27日）

9月27日（土）、日南線 志布志〜串間間を往復乗車しました。

往路 1928D 志布志→串間（キハ40 8065）

妙肥始発の1921Dは、志布志駅での降車者は1人。1928Dは志布志駅を旅人1名を含む4人で発車しました。大隅夏井・福島高松・福島今町は乗降なし。串間駅で3人が下車し、高校生3人が乗車しました。
この日は、老体のPanasonic FZ1000を持ち出して、iPhone 16 Pro Maxとともに撮影しました。

駅名	乗車	降車
志布志	4	ー
大隅夏井	0	0
福島高松	0	0
福島今町	0	0
串間	3	3

志布志駅に進入する1921DをFZ1000の光学ズーム16倍（400mm相当）で狙ってみます。
屋根上のタンクで、キハ40 8065であることがわかりますね。

この日の飫肥駅始発の1921Dからは１人の下車客がありました。
FZ1000の光学ズーム（200mm相当）で撮影。

到着したキハ40は、折り返し宮崎行きの1928Dとなります。ホームには乗車待ちの人の姿も見えますね。

キハ40 8065は2024年4月に要部検査を受けており、次回の全般検査は2028年以降。

乗車整理券と窓枠の落書き。いつ頃書かれた落書きだろうか。

串間駅で下車して、走り去る1928DをFZ1000のデジタルズーム（420mm相当）で撮影してみました。
前ピンですが、雰囲気は残せたかな。線路端の紫の花は何だろう。

串間駅には時間帯によっては係員さんが常駐されて、植物の世話や清掃をされています。

志布志方面をFZ1000（50mm相当）で撮影してみました。iPhone 16 Pro Maxと変わらないかな。

復路 1925D 串間→志布志（キハ40 8069）

串間駅で1人が乗車、高齢者2人が下車。福島今町・福島高松・大隅夏井は乗降なし。終点・志布志駅で7人が下車しました。

駅名	乗車	降車
串間	1	2
福島今町	0	0
福島高松	0	0
大隅夏井	0	0
志布志	ー	7

串間駅に到着する1925DをFZ1000の光学ズーム16倍（400mm相当）で撮影。

恒例？の前回乗車時（2026.9.23）との乗車券の連番比較。４日しか経過してないからか＋17でした。
※ 串間駅から360円区間は、串間〜志布志と串間〜榎原なので、全てが志布志行きの乗車とは限りません。

線路に繁茂した草のせいか、この日は往復とも空転が多発していました。

1925Dで志布志駅に到着したキハ40 8069。この後、志布志〜油津間を２往復して、上り最終の快速日南マリーン号で南宮崎に向かいます。

帰る前に、駅舎からキハ40をパチリ。

まとめ

土曜日の往路は旅人1名を含む4人。串間駅では高校生3人が乗車したほか、高齢者が下車するなど、地元の利用も見られました。復路は志布志駅で旅人や鉄道ファン風の方５人と私を含む地元と思われる方２人の計７人下車と、末端区間としては多い印象でした。

次回（2026年10月4日）の志布志〜串間乗車記はこちら