【2026年10月18日】日南線 志布志〜串間 往復乗車記録｜キハ40 8128・8104

2026年10月18日（日）、恒例となっている日南線の志布志〜串間間を往復乗車しました。往路1928Dはキハ40 8128、復路1925Dはキハ40 8104でした。

途中駅で乗降のない区間が続きましたが、串間駅では若い利用者の姿も見られ、復路の志布志駅では9人が下車しました。いつもより利用者が多く感じられました。

前回の乗車記録はこちら：日南線 志布志〜串間 乗車記録｜キハ40 1928D・1925D 往復乗車（2026年10月12日）

往路：1928D（キハ40 8128）

志布志発車

折り返し1928Dとなる1921Dの志布志駅下車客は0人でした。1928Dの志布志駅からの乗車は3人。旅行者風の2人と筆者の計3人です。

車内で確認したこと

今回の乗車で、運転席後ろの窓に多言語の注意シールが貼られているのに気づきました。前回の乗車時には見なかったものです。いつ貼られたのか、経緯については確認できていません。

当日は冷房がオフになっており、乗客も少なかったため、開閉式の窓を少しだけ開けてみました。

途中駅の乗降

大隅夏井駅・福島高松駅・福島今町駅はいずれも乗降なしでした。

駅名	乗車	降車
志布志	3	ー
大隅夏井	0	0
福島高松	0	0
福島今町	0	0
串間	7	2

串間駅到着

串間駅では2人が下車、7人が乗車しました。乗車客の約半数は若者でした。

串間駅到着後、串間駅を発車する1928Dを後方からiPhone18promaxの８倍ズームで撮影してみました。

串間駅での滞在

串間駅では滞在時間22分。駅隣のローソンで買い物して、残りは駅のホームで過ごすことが多いです。
今朝は、駅の窓口の方と話す機会があり、普段の乗降状況等の話が聞けました。特に串間から志布志方面は乗客が少ないとのことでした。

駅前に掲示されていたバス時刻表も撮影しました。
よかバスを使うと片道200円で都井岬まで行けます。平日は４本、土日祝日は５本設定されているようです。乗車される際は、市のHPで最新情報を参照してください。

復路：1925D（キハ40 8104）

復路1925Dはキハ40 8104でした。串間駅に到着する1925Dを撮影しました。

駅名	乗車	降車
串間	2	2
福島今町	0	0
福島高松	1	1
大隅夏井	0	0
志布志	ー	9

串間駅の乗降

串間駅では2人が乗車、2人が下車しました。
恒例の前回乗車（10月12日）との番号比較。左が前回、右が今回です。プラス23ですね。

前週の冷房漏水について

前回2026年10月12日の乗車では、キハ40 8104の冷房から漏水が発生していました。今回の乗車ではその漏水は確認されず、解消されていました。修理内容や修理日については確認できていません。よく見ると右側上の冷房の下にシートが設置されているように見えます。

途中駅の乗降

福島今町駅は乗降なし。福島高松駅では1人乗車・1人下車。大隅夏井駅は乗降なしでした。

志布志到着

志布志駅での下車客は9人でした。内訳は旅行者風6人、一般客2人、筆者の計9人です。いつもより多く感じました。

志布志駅に到着後、駅には折り返しの油津行きに乗ると思われる10人くらいの団体も見られました。

まとめ

今回の乗車では、途中駅で乗降のない区間が続いた一方、串間駅では若い利用者の姿が見られました。復路の志布志駅では9人が下車し、いつもより利用者が多く感じました。また、前回の乗車で確認したキハ40 8104の冷房からの漏水が解消されていたことも、今回の記録として残しておきます。引き続き日南線末端区間の利用状況を記録していきます。