2026年8月1日（土）、日南線・志布志〜串間間を往復乗車しました。18きっぷシーズンのさなかですが、地震の影響もあってか旅人は少ない印象でした。
往路：1928D（キハ40 8054・九州色）
飫肥駅からの1921Dは降車客ゼロでした。
晴天ですが、暑い！
志布志駅からは２人乗車しました。
乗車券は、事前に熊本駅で購入しておきました。
福島高松駅は乗降客なし。ホームや軌道には除草剤が撒かれているように見えます。
形式プレート。左側の禁煙／喫煙切り替え表示板？は禁煙が固定されていますね。その上は、国鉄時代からの号車札入れです。
志布志駅では2人が乗車。福島今町駅で1人が乗車し、串間駅では1人が下車・6人が乗車しました。
串間駅からの乗客は日常利用が多い印象でした。
串間駅での折り返し
串間駅の外観です。駐輪スペースには、自転車が十数台。学生の利用があるようです。
折り返しは、8:25発の志布志行き。乗り遅れたら、次は14:50発（６時間25分待ち）。
ナッシー（ポケモン）デザインの駅名標です。
復路：1925D（キハ40 8098・首都圏色）
志布志行き1925Dが串間駅に到着。この日は下車客ゼロでした。
あまりの暑さに、串間駅横のローソンでカフェラテ（砂糖不使用✨）を購入。車内で美味しくいただきました。
日南線の車両には、ゴミ箱も設置されており便利です。
この日は、ガラガラ。いつも少ないのですが、18きっぷシーズンは海側のボックス席が埋まることが多いですが、串間駅乗車時点では、私を含めて３人のみでした。
志布志の行き先板を見ると、ついつい撮影してしまいます☺️
この日の下り1925Dは、串間駅で2人、福島今町駅で1人が乗車。大隅夏井駅で1人が下車し、終点・志布志駅では3人が下車しました。
まとめ
18きっぷシーズン真っただ中ながら、先日の熊本地震の影響もあってか旅人は例年より少ない印象でした。往路の1928Dは九州色のキハ40 8054、復路の1925Dは首都圏色のキハ40 8098が充当され、2本の列車で色違いの車体を記録できました。
