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日南線末端区間(志布志〜福島高松)乗車記録|2026年3月11日【2両編成最終期】

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志布志〜福島高松を往復してきました


2026年3月11日、日南線の末端区間「志布志〜福島高松」を往復してきました。
ローカル線は「乗れるときに乗る」が基本。
今回は、令和8年3月のダイヤ改正で消滅する2両編成を目的に乗車しています。

▼今回の乗車の様子はこちら(YouTube)
https://youtu.be/xwBQw4Xb1Yc

志布志駅に到着した1941Dのキハ40の2両編成

乗車記録

往路
1948D
キハ40 8054
志布志駅 1人乗車(私のみ)
大隅夏井駅 乗降なし
福島高松駅 1人下車(私のみ) 

発車を待つ1948Dのキハ40 8054

復路
1941D(2両編成)
←志布志 キハ40 8099+キハ40 8098
福島高松駅 1人乗車
大隅夏井駅 乗降なし
志布志駅 3人下車

貫通路の様子
キハ40 8098 とキハ40 8099の連結部分

2両編成の最終期

今回のダイヤ改正で、日南線末端区間(南郷以南)から定期の2両編成列車が姿を消します。
週末にも乗車しましたが、最後にもう一度乗ってきました。

キハ40 8098 とキハ40 8099の連結部分
キハ40 8098
キハ40 8098 とキハ40 8099の連結部分

日南線末端区間

引き続き「乗れるときに乗る!」を実践していきます。
盲腸線ファンの皆さん、日南線の末端区間へ、ぜひ“今のうちに”。

Rail fans, ride the terminal section of the Nichinan Line — while you still can.

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この記事を書いた人

志布志在住の鉄道ファン。
日南線を中心に、九州のローカル線の乗車記録や駅の様子を記録しています。

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